Alan Estrada, uno youtuber che ha viaggiato sul Titan, racconta i problemi avuti nel sommergibile

La notizia del sommergibile perduto durante una spedizione con i turisti per vedere i resti del Titanic ha sconvolto il mondo e su questo viaggio così particolare sono emerse molte storie, come quella vissuta dal famoso youtuber messicano Alan Estrada. Anche lui ha dovuto affrontare vari problemi e rischi che facevano parte di quell'esperienza.

Foto: Instagram @alanxelmundo

Alan ha deciso di vivere questa esperienza nel sommergibile Titan della compagnia OceanGate, lo stesso sommergibile scomparso dopo essere sceso nelle profondità dell'Atlantico per vedere i resti della storica nave affondata più di cento anni fa. Alan è stato uno dei primi passeggeri a vivere questa esperienza.

Foto: Instagram @oceangate

"Ho già controllato ed è la stessa compagnia con cui l'ho fatto (il suo viaggio, ndr). [...] il sottomarino ha tutto per sopravvivere 5 giorni all'interno", ha commentato Alan su Twitter dopo aver appreso la notizia del sommergibile, di cui si erano perse le tracce il 18 giugno. Purtroppo dopo quattro giorni di ricerche è stata confermata la morte dei passeggeri dovuta a un'implosione catastrofica.

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Dopo la scomparsa del sommergibile è iniziata un'operazione di ricerca e salvataggio dei suoi 5 membri d'equipaggio: il pilota Stockton Rush (foto), presidente e fondatore di OceanGate; il sub francese Paul-Henri Nargeolet, 73 anni; e i turisti Hamish Harding, uomo d'affari e avventuriero britannico di 58 anni, e Shahzada Dawood, uomo d'affari pakistano di 48 anni che viaggiava sul sommergibile con suo figlio Suleiman di 19 anni.

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Le parole dello youtuber di qualche giorno fa: "A quanto pare (il sommergibile) si è perso in superficie, il che indica speranza perché se vengono ritrovati, ci sono molte possibilità di salvataggio. Non puoi uscire dall'interno, devono aprirti e quell'operazione è complessa.".

Foto: Instagram @alanestrada

Nel suo caso, lo youtuber messicano ha tentato di raggiungere i resti del Titanic nel luglio 2021 dopo aver pagato, all'epoca, 125 mila dollari. Ma, a causa di un problema legato al recupero del sommergibile, la sua discesa è stata rimandata di un anno.

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Al secondo tentativo, avvenuto nel luglio 2022, è riuscito a raggiungere i resti del Titanic. Anche nel suo caso, però, c'erano stati dei problemi.

Foto: YouTube @alanxelmundo

A un certo punto, dall'interno del sommergibile hanno perso la comunicazione con la superficie. Stavano per annullare la discesa, ma poi hanno recuperato la comunicazione e hanno deciso di proseguire.

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"Precisamente un anno fa, abbiamo realizzato un'immersione di successo. Due anni fa abbiamo fatto il primo tentativo. E sì (abbiamo avuto problemi di comunicazione al secondo), ma vorrei anche dire che  problemi simili sono comuni su questo tipo di veicolo; Titan è un sommergibile sperimentale unico nel suo genere..."

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“…È il primo al mondo nel suo genere, fatto di fibra di carbonio e, a quelle profondità, è difficile garantire che i sistemi funzionino, ecco perché ci sono protocolli molto impegnativi riguardo alla sicurezza e sul cosa fare quando si perde la comunicazione. Abbiamo avuto un problema di comunicazione che alla fine è stato risolto e siamo riusciti a fare l'immersione con successo", ha detto Alan in un'intervista a NMás, un'emittente televisiva messicana.

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Lo youtuber ha spiegato che, normalmente, un'immersione dura, nella migliore delle ipotesi, otto ore. E va detto che il sommergibile ha una capacità di cinque persone: un pilota, un copilota e tre turisti. Altro fatto importante: il sommergibile si chiude e si apre solo dall'esterno.

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“Ci vogliono due ore per scendere sul fondo dell'oceano, a 3.800 metri. Hai quattro ore per esplorare i resti del Titanic e due ore per risalire, Ciò che a volte può essere complicato è il recupero del sommergibile (...) perché è complesso con l'intera questione dell'oceano e il tempo..."

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"...Abbiamo trascorso 8 ore meravigliose in cui tutto è andato alla perfezione, ma potete vederlo nei miei video, la prima immersione riuscita è durata molto più a lungo (della mia), perché era stato più difficile la risalita del sommergibile", ha spiegato Estrada.

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Alan ha anche commentato che, trattandosi di un'attività ad alto rischio, deve essere firmato un documento di esonero di responsabilità piuttosto elaborato.

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“(un documento, ndr) in cui, praticamente, conosci i rischi che stai correndo. Sai che è un sommergibile sperimentale e che è il primo del suo genere realizzato in fibra di carbonio. Sai che ci sono molte cose che possono andare storte e, naturalmente, sei consapevole dei rischi che corri quando fai qualcosa del genere..."

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"...Ovviamente, non ti aspetti che ti succeda qualcosa di brutto, fortunatamente molte delle immersioni hanno avuto successo", ha detto Alan a NMás qualche giorno fa prima del ritrovamento dei detriti del sommergibile.

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Inoltre, Alan ha avuto un altro problema con la compagnia OceanGate, niente a che vedere con la sicurezza del viaggio, ma con il fatto che gli avevano promesso di dargli tutto il materiale registrato per poterlo mostrare nei suoi video. Promessa che alla fine non hanno mantenuto.

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“Quando ho contrattato questa immersione con l'azienda che lo fa, ho avuto un incontro con loro via zoom (…). Ho detto quale fosse il mio lavoro, cosa faccio su 'Alan x el Mundo' (il suo canale Youtube), ho mostrato loro dei video; cioè, sanno esattamente cosa faccio. Una delle prime domande che ho posto è stata se avrei avuto accesso al materiale video del sommergibile e loro hanno risposto di sì..."

Foto: Instagram @alanestrada

“…Sfortunatamente, dopo l'immersione, sono stati piuttosto scortesi con me e si sono rifiutati di darmi il materiale. Mi hanno dato solo alcune clip della GoPro che si trova accanto al mirino, ma il materiale 4K del sommergibile si sono rifiutati di darmelo. È stato molto frustrante, contavo su quel materiale", ha spiegato Alan.

Foto: Instagram @alanestrada

Così, Alan è una delle poche persone che sono riuscite a scendere con successo nelle profondità dell'oceano per vedere i resti del Titanic. A questo punto resta incerto il futuro della società OceanGate dopo i fatti appena avvenuti.

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