Le débat sur le carburant
Un tiers des adultes réduisent leur utilisation de la voiture
Pas seulement l'Ukraine
L'avenir a besoin d'une alternative
Qu'est-ce que la micromobilité ?
Le futur est électrique
Support public
70% favorables à l'utilisation de la micromobilité
Vélo le favori clair
La Chine et l'Italie en tête
Être à la traîne
Pas fan du scooter
Premiers pas
Microchargement
Micro-voiture
La micro-mobilité à son meilleur
De l'air frais et moins de trafic
Ville de smog
Moins cher aussi
Les préoccupations de sécurité
Parking pas si bien
Législation simple
Objectifs
La micromobilité : une solution idéale face à la hausse des prix de l'essence
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Le débat sur le carburant

Les prix du carburant restent un sujet de discussion majeur. Avec la possibilité que les familles dépensent 2 000 $ de plus par an en moyenne dans leurs maisons, les gens prévoient des coûts de gaz plus élevés et réduisent leurs dépenses dans d'autres domaines, comme l'a rapporté CBS News.

La micromobilité : une solution idéale face à la hausse des prix de l'essence
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Un tiers des adultes réduisent leur utilisation de la voiture

Selon Morning Consult, un adulte américain sur trois déclare avoir réduit son utilisation de la voiture le mois dernier ; la plupart donnant la raison de la flambée des prix du gaz. Pourquoi les prix grimpent-ils et quel est l'avenir au-delà de ce gâchis ?

La micromobilité : une solution idéale face à la hausse des prix de l'essence
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Pas seulement l'Ukraine

Patrick De Haan, responsable de l'analyse pétrolière de GasBuddy, a révélé à CBS MoneyWatch que les prix astronomiques du gaz que nous constatons aujourd'hui sont en réalité dus à la "pandémie de COVID-19, la guerre de la Russie contre l'Ukraine faisant grimper les prix ces dernières semaines... Tout a été bouleversé par COVID. Si cela ne s'était pas produit, nous aurions été dans une situation différente."

La micromobilité : une solution idéale face à la hausse des prix de l'essence
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L'avenir a besoin d'une alternative

Les prix du carburant d'aujourd'hui sont encore inférieurs à leur sommet de 2008, mais beaucoup sont encore considérablement touchés par la hausse des prix du carburant ; et il ne semble pas qu'ils s'effondreront de sitôt alors que la guerre russo-ukrainienne se poursuit. Beaucoup de gens doivent simplement chercher des alternatives. La micromobilité pourrait-elle être la réponse à notre avenir ?

La micromobilité : une solution idéale face à la hausse des prix de l'essence
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Qu'est-ce que la micromobilité ?

En un mot, la micro-mobilité est constituée de véhicules légers et petits qui roulent à des vitesses inférieures à 25 km/h. Les dispositifs de micromobilité comprennent les scooters électriques, les vélos électriques, les hoverboards et les planches à roulettes électriques.

La micromobilité : une solution idéale face à la hausse des prix de l'essence
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Le futur est électrique

Le terme de micromobilité commence à se généraliser dans les transports urbains. Beaucoup pensent qu'il s'agit de la prochaine étape vers la transformation du secteur des transports.

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Support public

Dans une récente enquête de McKinsey, le public semblait favorable à la micromobilité - surtout maintenant avec l'augmentation continue de l'essence.

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70% favorables à l'utilisation de la micromobilité

Les résultats montrent que l'avenir est, en effet, brillant. Près de 70 % de ces 6 000 répondants à l'enquête ont déclaré qu'ils étaient prêts à utiliser des véhicules de micromobilité pour leurs déplacements.

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Vélo le favori clair

Globalement, 40 % des personnes ayant participé à l'enquête ont déclaré que le vélo resterait leur méthode préférée s'ils abandonnaient la voiture.

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La Chine et l'Italie en tête

La volonté d'utiliser de petits véhicules était la plus élevée dans les pays ayant une longue tradition de micromobilité. Il s'agit notamment de pays comme l'Italie, fan de scooter (81%) et la Chine, fan de vélo (86%). Le cyclomoteur est également populaire en Chine, où les autorités n'exigent pas que les conducteurs aient un permis ou une assurance pour les petits véhicules.

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Être à la traîne

Mais seulement 60 % des répondants américains ont déclaré qu'ils envisageraient la micromobilité. Cela s'explique principalement par le fait qu'ils se sont traditionnellement appuyés sur les voitures privées ou les transports en commun pour leurs déplacements.

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Pas fan du scooter

Les personnes au Royaume-Uni et en Chine étaient les utilisateurs les plus réticents des e-kickscooters. La raison? Selon McKinsey, c'est probablement parce que les deux pays ont interdit ces véhicules pour des raisons de sécurité ou ne les ont approuvés que récemment.

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Premiers pas

Avec un e-scooter ou un e-bike, les navetteurs peuvent se rendre aux stations de bus et de métro à proximité sans avoir besoin d'utiliser une voiture. Ils sont pliables et s'adaptent donc facilement au bus.

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Microchargement

Il y a également eu un certain nombre de conceptions de mocromobilité innovantes et, tout simplement, géniales. À Hanovre, en 2019, le salon de la micromobilité a montré un homme conduisant un prototype de roue porteuse électrique Volkswagen.

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Micro-voiture

Le salon a également vu ce design inattendu. Aimez-le ou détestez-le, il a certainement ses avantages. Voici la citadine électrique microlino fabriquée par micro.

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La micro-mobilité à son meilleur

Ou que dire de ce design futuriste qui a été présenté au Consumer Electronics Show (CES) 2020 à Las Vegas, Nevada le 7 janvier 2020. Il s'agit du vélo de micro-mobilité pliant Smacircle S1. Cela pourrait être l'avenir

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De l'air frais et moins de trafic

L'utilisation de transports électriques tels que les scooters ou les vélos aidera à résoudre les embouteillages et la pollution de l'air. Une étude réalisée par la société de partage de scooters électriques, Lime, a révélé que la ville de Paris était en mesure d'économiser une quantité importante d'émissions en un an en mettant en œuvre des programmes de scooters électriques partagés.

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Ville de smog

Si davantage de personnes commencent à utiliser des systèmes de micromobilité, cela contribuera à réduire la pollution de l'air. Surtout dans les villes et les pays très encombrés comme l'Inde et le Pakistan où la pollution est parmi les plus élevées au monde.

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Moins cher aussi

Par rapport à l'achat et à la possession d'une voiture, les dispositifs de micromobilité sont relativement abordables. Outre les coûts initiaux inférieurs, ces appareils n'ont pas besoin de carburant ou d'entretien majeur, ce qui réduit le coût pour les utilisateurs. Les scooters et vélos électriques partagés sont également une option abordable.

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Les préoccupations de sécurité

Les dispositifs de micromobilité posent de sérieux problèmes de sécurité, c'est pourquoi certaines villes et certains gouvernements hésitent encore à les promouvoir. Ces dispositifs sont considérés comme dangereux car ils n'offrent aucune réelle protection, contrairement aux airbags d'une voiture par exemple.

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Parking pas si bien

D'une part, le stationnement des véhicules de micromobilité dans l'espace public n'est pas réglementé par la loi, ce qui, en soi, peut poser de réels problèmes.

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Législation simple

Cependant, si les organisations et les législateurs peuvent créer des normes et des directives appropriées pour l'utilisation de la micromobilité, les problèmes de sécurité et les incidents pourraient être réduits.

La micromobilité : une solution idéale face à la hausse des prix de l'essence
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Objectifs

L'objectif de la micromobilité n'est pas de convaincre les conducteurs ou les usagers des transports en commun de passer aux véhicules électriques miniatures. Il s'agit simplement d'intégrer des véhicules micro-électriques dans notre quotidien afin de commencer à économiser de l'argent, des ressources et à réduire les émissions. Ça semble être une bonne idée?

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