Découvrez quelques anecdotes sur la série culte 'K 2000'

'K 2000' c’est la série qui a marqué toute une génération grâce à une voiture qui parle, qui va très vite, et qui a un petit nom, KITT. Ajoutez-lui Michael Knight, un ancien policier récupéré par une sorte de société secrète qui le transforme en justicier des temps modernes (des années 80), et vous obtenez un duo plutôt improbable qui va sillonner les États-Unis pour remettre les criminels dans le droit chemin.

Ce détective en question n'était autre que l'acteur David Hasselhoff, et sa voiture s'appelait KITT. Ils avaient une mission très spécifique qui leur avait été confiée par la 'Foundation for Law and Government' : lutter ensemble contre le crime.

La série à l'origine diffusée par NBC a duré quatre saisons et comporte 90 épisodes, qui sont sortis entre 1982 et 1986, bien qu'elle ait été vue par les générations suivantes grâce aux rediffusions continues.

Mais de nombreuses anecdotes et curiosités se cachent dans la série créée par Glen A. Larson et qui mettait en vedette, aux côtés de Hasselhoff, d'autres noms comme Edward Mulhare, Richard Basehart, Patricia McPherson et Rebecca Holden. Vous souhaitez tout savoir ? Continuez de lire cet article !

De quel type de voiture s'agissait-il ? Ce n'était rien d'autre qu'une Pontiac Firebird Trans Am v8 (modifiée en conséquence), un coupé deux places à moteur avant et propulsion arrière, selon le magazine 'Popular Mechanics'.

En raison de la forte demande pour ces voitures à l'époque, seuls quatre véhicules étaient disponibles au début du tournage de la série : un pour les scènes avec David Hasselhoff, deux pour les cascades et un autre pour les séquences sans conducteur, avec un système permettant de le piloter depuis le siège arrière.

Au printemps 1983, la flotte de 'KITT' s'est considérablement agrandie à la suite de l'accident d'un train de Pontiac Trans Am. Aucune n'a été sérieusement endommagée, mais, par la suite, elles n'ont pas pu être mises sur le marché en raison de la possibilité d'une défaillance mécanique due à la collision, et elles ont donc été achetées pour la série au prix symbolique d'un dollar chacune.

Grâce à cet accident, les producteurs ont pu acquérir entre dix et douze voitures à la seule condition qu'elles soient détruites après le tournage, car elles n'étaient pas aptes à prendre la route. Elles seront rejointes ensuite par six autres véhicules jusqu'à la fin de la série en 1986.

Un moment important est celui où l'on voit KITT en mode autonome, c'est-à-dire sans Michael au volant. Deux techniques ont été utilisées à cet effet. La première, lors du tournage en gros plan, consistait à placer le véhicule sur un camion ou une plate-forme mobile.

Cependant, pour les longs plans et la voiture complète, un système a été inventé ! Un cascadeur était caché sur le siège arrière du véhicule.

Pour ceux qui ne l'auraient pas remarqué, bien que la voiture n'ait jamais été la même et que certains détails aient changé, la modification majeure a été le pare-chocs, qui avait un aspect dans l'épisode pilote très différent du reste de la série.

Dans les saisons 3 et 4, ils finiront par utiliser des modèles en fibre de verre créés par Jack Sessums (des effets spéciaux) pour les scènes les plus violentes réalisées avec la voiture, afin de ne pas détruire toute leur flotte. Un prototype similaire à la la Pontiac Firebird sera également employé.

Dans les scènes où l'on tire sur KITT, des pétards sont systématiquement utilisés. Ce sont les effets spéciaux de l'époque !

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KITT est l'acronyme de 'Knight Industries Two Thousand' des industries liées à la mystérieuse organisation 'Foundation for Law and Government', dirigée par Devon Miles (Edward Mulhare).

Quant à David Hasselhoff, il a été choisi pour le personnage de Michael Knight après ses (brefs) passages dans diverses séries telles que 'Police Story' (1973), 'La croisière s'amuse' (1980-1981), 'Arnold' (1984) et 'Santa Barbara' (1984).

Le directeur de la programmation de NBC, Brandon Tarkitoff, a déclaré que l'inspiration pour la série est venue de la difficulté de trouver des acteurs qui soient à la fois beaux et talentueux.

Tarkitoff a également déclaré que pour la série, ils recherchaient 'un homme peu bavard", capable de dire 'Ok', 'Merci', 'Bienvenue' et 'Stop' en fonction de la situation dans laquelle se trouvait son personnage.

Le personnage de Michael Knight était (dans l'histoire de la série) le nouveau Michael Long (joué par Larry Anderson), un policier que l'on croyait mort et qui a subi une opération de chirurgie esthétique du visage afin de devenir une personne avec une toute nouvelle identité.

Après la fin de la série, Hasselhoff a traversé une période difficile sur le plan professionnel et a donc décidé de se consacrer à la musique pendant un certain temps, jusqu'en 1989, date à laquelle 'Alerte à Malibu' est arrivé.

Un jour, pendant le tournage, David Hasselhoff a eu un accident (ses freins ont lâché), mais heureusement rien de grave ! Il est allé tout droit dans un arbre.

La voix de KITT était interprétée en anglais par l’acteur William Daniels, notamment célèbre pour avoir incarné George Feeny dans la série 'Incorrigible Cory' et qui n'a pas souhaité être crédité de sa participation.

Il est également étrange que William Daniels n'ait rencontré David Hasselhoff en personne que six mois après le début du tournage, lors d'une fête de Noël à laquelle toute l'équipe était présente.

Le générique de la série a été composé par Stu Phillips et Glen A. Larson, mais a acquis sa sonorité électronique caractéristique grâce à Don Peake, qui les a remplacés au bout de 12 épisodes.

La série a connu un tel succès que tout le monde a voulu une Pontiac qui ressemblait à K 2000. La marque a donc développé une réplique, la Firebird Trans Am, qui n'a finalement pas été commercialisée auprès du grand public.

Après la fin de la série, il y a eu quelques suites et projets de remake. C'est le cas de 'Knight 2000 : La Nouvelle Arme' (1991) et, 'Knight Rider 2010' (1994), mais qu'il s'agisse de téléfilms ou autres, les secondes parties ne sont jamais bonnes.

Quoi qu'il en soit, ce qui est sûr, c'est que KITT et Michael Knight font partie intégrante de l'histoire de la télévision et de la génération de ceux qui l'ont appréciée dans les années 80 et 90. Cette série intemporelle restera à jamais gravée dans nos mémoires !

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