Wie die größten Namen der Formel 1 ihre Startnummern wählen - und warum

Die Formel 1 ist einer der prestigeträchtigsten Motorsportwettbewerbe der Gegenwart und gleichzeitig eine der beliebtesten jährlichen Sportserien der Welt. Die Weltmeisterschaft dauert von März bis Dezember und umfasst 21 Rennen in 21 Ländern.

Bis vor neun Jahren wurden die Startnummern der Fahrer in der Formel 1 auf der Grundlage der Platzierung des jeweiligen Teams in der Meisterschaft des Vorjahres vergeben. Doch 2014 wurde dieses System geändert, und die Fahrer durften sich eine Nummer aussuchen, die sie während ihrer gesamten F1-Karriere begleiten würde.

In den ersten sieben Jahren seiner F1-Karriere fuhr Verstappen mit der Nummer 33 auf seinen Wagen. Er verriet, dass er ursprünglich die Nummer 3 haben wollte, aber sein ehemaliger Teamkollege Daniel Ricciardo benutzte sie bereits, also begann Verstappen mit der 33. Doppelte Drei, doppeltes Glück.

Nach dem Gewinn seiner ersten Meisterschaft im Jahr 2021 entschied sich Verstappen für den Rest der Saison 2022 mit der Nummer 1 zu fahren und wird dies nach seinem erneuten WM-Triumph auch in der Saison 2023 tun. Die Nummer 1 ist für den Weltmeister des Vorjahres reserviert.

"Die Nummer 1 ist die beste Nummer da draußen, also war es für mich sehr einfach, die Nummer 1 zu wählen, und hoffentlich kommt die Nummer 33 nächstes Jahr nicht zurück", sagte Verstappen.

Die Startnummer von Sergio Perez hat nichts mit seiner Jugendzeit im Motorsport zu tun und auch nichts mit Aberglauben. Vielmehr stammt seine Startnummer von seinem Kindheitshelden Ivan Zamorano. Zamorano war ein mexikanischer Fußballspieler beim Club America, der mit der Nummer 11 spielte.

Perez übernahm diese Nummer in seinen ersten Rennjahren. "Als ich noch Kart fuhr, wollte ich auch die Nummer 11 haben. Seitdem habe ich immer die 11 benutzt. Meine E-Mail ist auch mit der Nummer 11."

Leclercs Nummer 16 prangt auf der Vorderseite seines scharlachroten Ferrari, aber er wollte eigentlich die Nummern 7 oder 10. Da diese bereits vergeben waren, musste sich der Monegasse mit der 16 begnügen: "Eins plus sechs ergibt sieben und ich wurde am 16. Oktober geboren. Also kein wirkliches Problem..."

Als Sainz in die Formel 1 kam, wünschte er sich die Nummer 5. Doch die hatte bereits der vierfache Weltmeister Sebastian Vettel. Daraufhin beschloss der Spanier, zwei Fünfen zu kombinieren und so die 55 zu erhalten. Eine kreative Lösung, um die eigene Lieblingsnummer auf dem Auto zu haben!

Seitdem die Regel eingeführt wurde, dass Fahrer mit einer festen Nummer fahren dürfen, hat Hamilton die 44 auf seinen Mercedes geklebt. Der Brite hat seither sechs Weltmeistertitel gewonnen, aber jedes Mal lehnte er die Möglichkeit ab, mit der Nummer eins auf seinem Rennwagen zu fahren, und entschied sich für die 44.

"Als ich acht Jahre alt war, bekamen wir ein richtig altes Go-Kart, das fünf oder sechs verschiedenen Familien gehört hat. Mein Vater kaufte dieses Kart, baute es um und wir nahmen damit an unserem ersten Rennen teil. Wir wussten nicht, welche Nummer wir nehmen sollten, also wählten wir das Nummernschild des Autos, F44", erklärte Hamilton.

George Russel, der Fahrer auf der anderen Seite der Mercedes-Garage, ist ebenfalls mit einem Teil seines Familienerbes unterwegs. Die Nummer 63 war die Nummer seines Bruders. "Er begann mit dem Kartsport in einem örtlichen Indoor-Kartcenter und hatte immer die Nummer 63, also ist das seither die Familiennummer.

Der französische Fahrer hat die 31 auf seinem Wagen und hat sich öffentlich verpflichtet, diese Nummer für den Rest seiner Karriere zu behalten. Dies war die gleiche Nummer, die Ocon 2007 verwendete, dem Jahr, in dem er seine erste Juniorenmeisterschaft gewann.

Der Alpine-Neuzugang wird auch in dieser Saison mit der Nummer 10 fahren. Wie Ocon trug auch Gasly diese Nummer während seiner Juniorenzeit, aber es ist auch eine Hommage an einen der berühmtesten Fußballer Frankreichs, Zinedine Zidane.

Gasley wurde 2013 mit der Startnummer 10 Europameister in der Formel Renault. Seitdem ist er bei dieser Nummer geblieben, da er in seiner F1-Karriere noch auf einen Titel wartet.

Ähnlich wie bei Leclerc und Sainz war auch die Startnummer von Norris nicht seine erste Wahl. Der McLaren-Pilot gab zu, dass er 2019 mit zwei Nummern im Hinterkopf in den Wettbewerb eingestiegen ist, die aber bereits vergeben waren. So musste er sich mit der Nummer 4 begnügen.

"Die Nummern 11 und 31 waren die beiden Nummern, die ich in der Formel Renault, der Formel 3 und der Formel 4 hatte. Sie waren bereits vergeben, als ich in die Formel 1 kam. Die 4 war am Ende die beste, vor allem weil sie sehr gut zu meinem Logo passt", sagte Norris.

In seiner Rookie-Kampagne mit McLaren wird Piastri die Nummer 81 tragen. Eine Nummer, die Piastri sehr am Herzen liegt, denn 81 war die erste Nummer, die er benutzte, als er mit dem Kartsport begann. Auch im Rennsport wollte er ursprünglich die Nummer 11 haben, aber sie war schon vergeben, und so wurde die es 81.

Ursprünglich wollte der legendäre Finne die Nummer 7 wählen, doch dann wurde ihm klar, dass zwei Siebener besser sind als einer! Der erfahrene Fahrer hat über zehn Siege mit der Nummer 77 errungen, was sie zu einer heißen Nummer macht.

"Ich mochte die Zahl einfach sehr. Ich bin nicht abergläubisch oder so. Ursprünglich gab es einen Plan, dass wir ausprobieren würden anstelle eines 'T' eine Sieben für einige Designs zu verwenden, aber ich habe sie nie wirklich benutzt", sagte Bottas.

Der Alfa Romeo-Fahrer trägt die Nummer 24 als Hommage an seinen Kindheitshelden, die NBA-Ikone Kobe Bryant, auf seinem Wagen. "Kobe Bryant war eine große Inspiration für mich, als ich mich mehr für Basketball als für Motorsport interessierte. Was mich am meisten beeindruckt hat, war seine Arbeitsmoral. Obwohl er als der beste Spieler seiner Zeit galt, hat er unermüdlich an sich gearbeitet“, verriet Zhou.

Der erfahrene Spanier fährt mit der Nummer 14 auf seinem Auto, eine Nummer, die er aufgrund seiner Karttage als junger Fahrer sehr schätzt. Der zweifache Weltmeister erzählte, dass er seinen ersten Titel im Alter von 14 Jahren am 14. Juli mit der Nummer 14 gewonnen habe. "Von diesem Moment an hatte ich keinen Zweifel daran, dass die 14 meine Zahl ist“, verriet Alonso.

Auch Alonsos neuer Teamkollege hat eine gemeinsame Geschichte mit seiner Startnummer. Die Nummer 18 war Strolls Junior-Rennnummer, mit der er seine ersten Titel in der Formel 3 und Formel 4 gewann. "Ich bin ein bisschen abergläubisch, nicht sehr abergläubisch, aber solche Details sind mir wichtig.“

Nyck de Vries wird in seiner Debütsaison in der Formel 1 mit der Nummer 21 an den Start gehen. Der niederländische Fahrer wollte eigentlich die Nummer 17 haben, die er auch während seiner Zeit in der Formel E verwendet hat. Die 17 wurde jedoch nach dem Tod von Jules Bianchi aus der Formel 1 gestrichen.

Ein weiterer Fahrer, der hoffte, die Nummer 11 auf seinem Auto verwenden zu können, war Yuki Tsunoda, doch die nutzt ja bereits Sergio Perez. Der Japaner entschied sich für die 22 als Startnummer. Vielleicht weil das eine Verdoppelung der Nummer 11 ist?

Der Däne Kevin Magnussen tritt mit der Startnummer 20 auf seinem Rennwagen an. Nach seinem Titel in der Formel Renault 3.5 Series im Jahr 2013 ist er seiner Glückszahl treu geblieben.

Der Hulk kehrt in die F1-Startaufstellung des Haas-Teams zurück und wird die Nummer 27 tragen. Dies ist die gleiche Nummer, die Nico bei Force India und Renault trug. Der Fahrer verwendet die Nummer 27, weil sie die Summe aus dem Tag und dem Monat seines Geburtstags ist, der 19. August.

Die kommende Saison sieht sehr vielversprechend aus und wird viel hochkarätige Spannung bieten. Viel Glück für alle Fahrer!