Formel 1-Legenden, die nur knapp die Weltmeisterschaft verloren haben
Das Ziel aller F1-Fahrer ist es, auf der Strecke so viele Punkte wie möglich zu sammeln, um am Ende der Saison Weltmeister zu werden. Das ist ein anspruchsvolles Vorhaben, denn die Saison ist lang und Beständigkeit ist der Schlüssel zum Erfolg. Manchmal kann ein kleiner Ausrutscher, ein kurzer Konzentrationsverlust, einen Fahrer teuer zu stehen kommen und ihm sogar die Weltmeisterschaft kosten.
Kimi Räikkönen war in den frühen 2000er Jahren wohl einer der konkurrenzfähigsten Fahrer in der Startaufstellung. In seiner zweiten Saison bei McLaren zeigte der Finne erste Anzeichen von Spitzenleistung, konnte sich aber nur einen Weltmeistertitel (2007) sichern.
Der finnische Fahrer hätte 2003 in einer von Ferrari und Schumacher dominierten Saison eine vorzeitige Meisterschaft erringen können. "Räikkönen war der einzige Fahrer, der gut genug war, ihn herauszufordern", berichtet "Sportskeeda".
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Räikkönen beendete die Saison mit 91 Punkten (10 Podiumsplätze) gegenüber den 93 Punkten, die Schumacher den Weltmeistertitel bescherten.
Eine ähnliche Situation erlebte der Finne 2005 bei McLaren, als ihm Fernando Alonso (Renault) die Meisterschaft wegschnappte - mit 21 Punkten Vorsprung.
Nach seinem Titelgewinn 2007 belegte Räikkönen am Ende der Saison einen Platz unter den ersten fünf, wobei ihn nur 23 Punkte von Lewis Hamilton trennten. Es war das letzte Mal, dass Ferrari die Konstrukteursmeisterschaft gewann.
Fernando Alonso gilt als einer der erfolgreichsten Veteranen der Formel 1. Der zweifache Weltmeister ist immer in der Startaufstellung, wo er seit über zwei Jahrzehnten antritt.
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2010 war der Spanier kurz davor, sich einen weiteren Weltmeistertitel zu sichern, unterlag aber im Punkterennen gegen Mark Webber und Lewis Hamilton. Beim letzten Rennen in Abu Dhabi verlor er die Meisterschaft um nur vier Punkte.
Eine ähnliche Situation gab es 2012, als Alonso das Punkterennen gegen Sebastian Vettel (Red Bull) wegen drei Punkten verlor.
Im Jahr 1997 stand Schumi kurz vor dem Gewinn der Meisterschaft, wurde aber aufgrund eines Unfalls mit Jacques Villeneuve disqualifiziert. Trotz seiner Pole-Position wurde ihm diese aberkannt.
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Auch in der Rennsaison 2006 wurde es eng, als Schumacher und der junge Alonso ihre Rivalität für die kommenden Jahre festigten. Ferrari dominierte die Startaufstellung nicht mehr und hatte Mühe, Renault und Alonso einzuholen. Schumacher beendete diese Saison mit 13 Punkten Rückstand auf Alonso.
1983 entwickelte sich Alain Prost für Renault zu einem ernsthaften Meisterschaftsanwärter. Sein Konkurrent Nelson Piquet holte sich mit 59 Punkten den F1-Weltmeistertitel, während Prost mit 57 Punkten ganz knapp daran vorbeischrammte.
Einer der letzten Meisterschaftskämpfe, der die Fans in Atem hielt, war der zwischen Verstappen und Hamilton. Beide Fahrer lieferten sich beim GP von Abu Dhabi 2021 ein Kopf-an-Kopf-Rennen. In einem dramatischen Saisonfinale setzte sich Max Verstappen in der letzten Runde knapp gegen Hamilton durch.
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Der Abstand zwischen den beiden betrug weniger als zehn Punkte, so dass es auf das letzte Rennen ankam. Als die Spannung stieg und nachdem die Safety Cars den Rennverlauf unterbrachen, ging es in die letzte Runde.
Der junge niederländische Fahrer überquerte die Ziellinie als Erster und beendete seine Saison mit 8 Punkten Vorsprung. Verstappen war der erste Niederländer, der einen Weltmeistertitel holte.
Ungeachtet dieser Niederlagen in letzter Minute werden diese Fahrer immer noch als einige der größten in der Geschichte der Formel 1 angesehen. Eine Niederlage im Kampf um den Titel wirft keinen Schatten auf die immensen Talente dieser F1-Piloten und ihr Vermächtnis in diesem Sport.