Ayrton Senna in Bildern: Leben und Tod eines Idols

Ayrton Senna da Silva war ein brasilianischer Rennfahrer, der in den Jahren 1988, 1990 und 1991 drei Formel-1-Weltmeisterschaften für McLaren gewann. Er gilt noch immer als einer der größten Formel 1-Fahrer aller Zeiten.

Ayrton wurde am 21. März 1960 in der Stadt São Paulo geboren. Er ist das zweite von drei Kindern von Neyde Joanna Senna Da Silva und Milton Guirado Theodoro Da Silva. Im Alter von 4 Jahren bewies er großes Geschick beim Kartfahren, und sein Talent wurde von seinem Vater sofort erkannt.

Milton (im Bild links) hatte schon immer eine Begeisterung für Autos und ermutigte seinen Sohn, diesen Sport zu betreiben. Er war derjenige, der Ayrton Sennas erstes Go-Kart mit einem Rasenmähermotor gebaut hatte. Als junger Mann beschäftigte sich Milton mit dem An- und Verkauf von Fahrzeugen, und Jahre später erweiterte er sein Geschäft auf Automobilzubehör.

Viviane Senna Lalli ist seine ältere Schwester. Die Psychologin und Unternehmerin ist Präsidentin des 1994 gegründeten Ayrton-Senna-Instituts mit Sitz in São Paulo. Auf dem Foto posiert sie mit ihrem Sohn Bruno Senna und Fürst Albert von Monaco (rechts) während einer Ausstellung in Monte Carlo zu Ehren von Ayrton Senna.

Die Begeisterung des F1-Fahrers führten dazu, dass sich die ganze Familie mit der Welt des Automobils beschäftigte. Leonardo Senna Silva (Foto), sein jüngerer Bruder, gründete eine Firma namens Audi Senna, die bis 2004 Fahrzeuge des deutschen Herstellers importierte.

Im Alter von 9 Jahren fuhr Ayrton bereits Jeeps auf dem Landgrundstück seines Vaters. Er sah sich auch den japanischen Anime 'Speed Racer' an, der von einem Rennfahrer handelt.

(Foto: Unsplash/bastien plu)

Ayrton begann mit 13 Jahren an Kartrennen teilzunehmen. Seinen ersten offiziellen Sieg errang er bei seinem allerersten Rennen im Juli 1973. Schauplatz seines Sieges war die Kartbahn von Interlagos, die heute seinen Namen trägt.

Danach sammelte er unzählige Siege und zeichnete sich stets durch seine Fahrweise aus. Er war Paulista-Meister (1974 und 1976), Südamerikameister (1977 und 1980) und brasilianischer Meister (1978, 19179, 1980). Dann brachte ihn sein Talent zur Kart-Weltmeisterschaft.

Der Fahrer war siegeshungrig angereist, musste sich aber zwei Jahre in Folge mit dem zweiten Platz begnügen. In Estoril (Portugal, 1979) gewann Ayrton das letzte Rennen, verlor aber in der Punktewertung gegen den Niederländer Peter Koene. In Nivelles (Belgien, 1980) verlor Ayrton gegen einen anderen Niederländer: Peter de Bruyn.

Nach dem Kartsport wurde Senna aufgefordert, am britischen Motorsport teilzunehmen, der normalerweise die Bühne für diejenigen ist, die die Formel 1 erreichen wollen.

Im Formel-Ford-Wettbewerb 1981 wurde der brasilianische Fahrer international bekannt. Für das Team Van Diemen nahm er an 20 Rennen teil, von denen er 12 gewann.

Den ersten von 12 Siegen errang er am 15. März 1981 in Brands Hatch. Senna setzte sich gegen den Argentinier Enrique Mansilla und den Mexikaner Alfonso Toladano durch und gewann beide Rennen. Auf dem Foto sehen wir ihn 1988 mit dem Franzosen Alain Prost.

1982 wurde Senna mit 22 Siegen in 28 Rennen für das Team von Dennis Rushen europäischer und britischer Meister der Formel Ford 2000. Er war erst 22 Jahre alt.

(Foto: Senna mit Berger in Estoril, 1991)

Seine Zeit in der Formel 3 war brillant. Dort eroberte er die Welt und sicherte sich sein Ticket für die Formel 1.

Wie auf der offiziellen Website von Ayrton Senna berichtet wird, sagte der damalige erfahrene Teamchef von West Surrey, Dick Bennetts: "Er (Ayrton) schlägt jeden."

Und in der Tat stahl Senna allen die Show. 1982 nahm er an einem F3-Meisterschaftsrennen teil, nur um das Auto zu testen, da er im folgenden Jahr in dieser Kategorie antreten wollte. Doch was dann geschah, ging in die Geschichte ein.

Senna holte sich die Pole Position, brach den Rundenrekord und gewann das Rennen mit 13 Sekunden Vorsprung vor dem zweitplatzierten Bengt Tragardh.

Was Senna im Rennsport geleistet hat, hat eine ganze Generation geprägt. Sein beeindruckendes Talent wird auf der ganzen Welt geschätzt, und seine Erfolge in diesem Sport sind überwältigend.

Der Rennfahrer, der den Zuschauern unvergessliche Momente bescherte, sammelte im Laufe seiner Karriere 65 Pole Positions, 41 Siege und 3 Weltmeisterschaften in der Formel 1.

Senna erwies sich auch als großartiger Fahrer auf nasser Strecke. In Silverstone (Foto) gelang ihm 1988 ein historisches Überholmanöver gegen den Österreicher Gerhard Berger und er erreichte die Spitze, wobei er fast mit seinem Rivalen Alain Prost zusammenstieß.

Berger (im Bild rechts) und Senna standen sich sehr nahe. In Christopher Hiltons Buch 'Memories of Senna' erklärte Berger scherzhaft: "Das Schlimmste, was er (Senna) getan hat, war, schneller zu sein als ich!"

Der Große Preis von Japan war das Rennen, das Senna seinen ersten Weltmeistertitel einbrachte. Der brasilianische Fahrer startete aufgrund technischer Probleme von Platz 16, überraschte aber alle, indem er Runde für Runde Positionen zurückeroberte, um sich den Sieg und die wohlverdiente Trophäe zu sichern!

Doch dann kam die Nachricht, die die Welt schockierte. Beim dritten Rennen der Saison, dem GP von San Marino in Imola, fuhr Senna die drittbeste Runde des Rennens, gefolgt von Michael Schumacher. In der Tamburello-Kurve verlor er wegen einer gebrochenen Lenkstange die Kontrolle über sein Auto und krachte in die Betonmauer. Es war der 1. Mai 1994.

Obwohl er mit dem Hubschrauber ins Krankenhaus gebracht wurde, konnte er den heftigen Unfall nicht verkraften und starb wenige Stunden später im Alter von 34 Jahren.

Sein Heimatland stand still. Die Totenwache von Ayrton Senna, die am 5. Mai 1994 stattfand, war mit mehr als 200.000 Teilnehmern eine der größten in Brasilien. Im Fernsehen konnten Millionen von Fans des Rennfahrers die Zeremonie mitverfolgen.

Die Beerdigung fand in São Paulo statt und auch seine Sportkollegen Emerson Fittipaldi, Christian Fittipaldi, Alain Prost und Gerhard Berger (von rechts nach links) waren anwesend.

In einem Interview mit dem 'Japan House São Paulo' sagte Viviane Senna, dass ihr Bruder den Menschen in Brasilien helfen wollte. Daraus entstand die Initiative, eine gemeinnützige Organisation zu gründen, um Kindern und Jugendlichen mit hochwertiger Bildung zu helfen.

Die private Institution kommt jedes Jahr 1,8 Millionen Schülern zugute und ist an der Ausbildung von 65.0000 Lehrenden in 700 Gemeinden in allen Regionen Brasiliens beteiligt.

Auf der offiziellen Website von Ayrton Senna schreibt Viviane: "Ayrton hatte eine echte Leidenschaft für Brasilien. Sein Pilotenhelm, eine Sonderanfertigung, hatte die Farben der brasilianischen Flagge, grün und gelb."

Er lebt nicht nur in Form der Initiativen des Instituts weiter, das seinen Namen trägt, sondern auch im Gedächtnis der Welt.

Er war nicht nur erfolgreich, sondern wurde auch für seine unglaubliche Ausdauer und seine Fähigkeit, Hindernisse zu überwinden, bewundert.

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