Russland hat gerade einen weiteren schweren Seeschlag erlitten

Moskau steht vor einem neuen militärischen Problem und hat Berichten zufolge möglicherweise bereits den Abzug wichtiger russischer Marineeinheiten aus dem Mittelmeer erzwungen.

Russland nutzte jahrelang seinen Marinestützpunkt in Syrien als Mittel zur Demonstration seiner Macht auf hoher See, doch der Sturz Baschar al-Assads stellt Moskau vor ein großes Problem.

Die Marinepräsenz des Kremls im Mittelmeer stützte sich auf den Zugang zu einem Tiefwasserhafen im syrischen Tartus, den Russland seit der Einrichtung des Marinestützpunkts im Jahr 1971 nutzt.

Die New York Times stellte fest, dass Moskau schon seit dem Zusammenbruch der Sowjetunion „fast ununterbrochen in Tartus präsent“ sei. Es ist Russlands einziger Mittelmeerhafen.

Ob Russland unter dem neuen Regime in Syrien seinen Marinestützpunkt in Tartus weiterhin nutzen darf, ist noch ungewiss. Für Moskau sieht es jedoch nicht gut aus.

Am 3. Januar behauptete der ukrainische Geheimdienst laut The Kyiv Independent, Russland bereite die Verlegung militärischer Vermögenswerte von seiner Basis in Tartus zu einem Hafen im libyschen Orda vor.

Andere Berichte deuten jedoch darauf hin, dass Moskau in absehbarer Zukunft möglicherweise eines seiner wichtigsten Marinegüter aus der Region abziehen wird: seine konventionelle U-Boot-Flotte.

„Russland betreibt seit etwa einem Jahrzehnt nahezu ununterbrochen konventionelle U-Boote im Mittelmeer“, erklärte Naval News in einem aktuellen Bericht.

Moskau richtete 2013 seine Mittelmeer-Einsatzgruppe ein und entsandte im Zuge dessen ein oder mehrere seiner Kilo-Klasse-U-Boote in die Region, wobei sich die Einsätze überschnitten.

Laut Naval News hat der Sturz Assads wahrscheinlich den Verlust von Tartus mit sich gebracht, und infolgedessen hat Moskau auch die Fähigkeit verloren, seine konventionelle U-Boot-Flotte im Mittelmeer für längere Zeit aufrechtzuerhalten. Und das ist nicht nur Spekulation.

Am 2. Januar verließ das U-Boot der verbesserten Kilo-Klasse „Noworossijsk“ (B-61), Russlands einziges U-Boot im Mittelmeer, Berichten zufolge die Region und hinterließ in dem Gebiet keine konventionelle russische U-Boot-Präsenz.

Bildnachweis: Wiki Commons von Guy Pool/MOD, OGL v1.0

Am 5. Januar wurde die Novorossiysk zusammen mit anderen russischen Schiffen von der portugiesischen Marine vor der Küste Portugals gesichtet, worüber das NATO Maritime Command in den sozialen Medien berichtete.

Bildnachweis: X @NATO_MARCOM

„Die Allianz beobachtet uns und wir sind wachsam! Vor Kurzem haben unsere NATO-Verbündeten von der portugiesischen Marine, NRP Álvares Cabral und NRP Setúbal, das russische U-Boot Novorossiysk und das große Landungsschiff (LLT) Alexander Shabalin beobachtet, als die Schiffe durch Gewässer in der Nähe von Portugal fuhren“, schrieb die NATO auf X.

Bildnachweis: X @NATO_MARCOM

Ob die russische U-Boot-Präsenz im Mittelmeer für immer beendet ist, ist noch nicht abzusehen. Naval News stellte fest, dass seit dem 3. Dezember kein U-Boot mehr in Tartus angelaufen sei, räumte aber ein, dass in der Region immer noch ein atomgetriebenes U-Boot aktiv sein könnte.

Naval News geht allerdings derzeit davon aus, dass Russland in der Region über kein konventionelles U-Boot verfügt. Sollte ein Ersatzboot unterwegs sein, befände es sich noch in der Nordseeregion, so dass im Mittelmeer weiterhin eine russische U-Boot-Präsenz bestehe.

„In der Praxis verbringen russische U-Boote mit konventionellem Antrieb die meiste Zeit im Hafen, selbst wenn sie im Einsatz sind. Das macht eine dauerhafte Präsenz im Mittelmeer unhaltbar“, erklärte Naval News.

Die Folgen des russischen Mittelmeerproblems sind jedoch klar. Der Verlust von Tartus und die Möglichkeit, eine U-Bootflotte im Mittelmeer aufrechtzuerhalten, werden laut Naval News den Einfluss des Kremls in der Region verringern.

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