De vijf oudste coureurs ooit in de Formule 1
Tijdens de eerste race van het F1-seizoen 2023 stal deze man de show. De toen 41-jarige Fernando Alonso haalde voor de 99ste keer in zijn carrière het podium. Dat doet de vraag rijzen: wanneer ben je te oud om een Formule 1-coureur te zijn?
Velen denken dat het besturen van een F1-wagen vrij gemakkelijk is voor het lichaam. Maar bij elke bocht die een coureur neemt, kan hij zich verwachten aan twee tot zeven G-krachten.
F1-coureurs moeten tijdens een race van twee uur de zwaartekracht en enorm veel druk weerstaan. Daardoor wordt de sport gedomineerd door jonge en fitte coureurs.
Maar in de begindagen van de autosport waren jonge en fitte coureurs echter niet echt een vereiste.
Dit zijn de vijf oudste coureurs die in de geschiedenis van de Formule 1 ooit aan de start verschenen van een race.
Adolf Brudes nam voor team Veritas deel aan de Grand Prix van Duitsland van 1952. Hij moest echter al na vijf ronden opgeven door motorproblemen.
De Grand Prix van Duitsland van 1952 was de enige F1-race waaraan Brudes heeft deelgenomen. Hij kende echter een succesvolle racecarrière van 49 jaar waarin hij met sportwagens en motorfietsen reed.
De toen 53-jarige Luigi Fagioli schreef geschiedenis in de Grand Prix van Frankrijk in 1951. Hij werd de eerste in de Formule 1 die een grand prix won als vijftiger en als coureur die in de 19e eeuw geboren was.
In zijn korte F1-carrière nam Fagioli deel aan grand prixs. Hij won er één en behaalde zes podiumplaatsen.
Arthur Legat nam op 54-jarige leeftijd deel aan de Grand Prix van België van 1953, maar moest opgeven door transmissieproblemen.
Legat nam in zijn F1-carrière alleen deel aan de Grand Prix van België van 1952 en 1953. Toch won hij in 1931 en 1932 de Grand Prix des Frontières in Chimay.
De 55-jarige Philippe Etancelin eindigde in 1952 als achtste in de Grand Prix van Frankrijk en sprokkelde zo de enige punten uit zijn Formule 1-carrière.
Etancelin reed in zijn carrière twaalf F1-races met de hulp van zijn vrouw en teambaas Suzanne. In zijn carrière nam hij ook deel aan heuvelklim en won hij in de jaren dertig ook andere grand prixs, voordat de sport werd omgedoopt tot Formule 1.
Louis Chiron was 101 dagen ouder dan Philippe Etancelin en werd zo de oudste coureur ooit in de Formule 1. Chiron eindigde als zesde in de Grand Prix van Monaco van 1955.
Chiron verscheen aan de start van vijftien F1-races en behaalde één podiumplaats. Zijn nalatenschap leeft nog steeds voort: het automerk Bugatti vernoemde een auto naar hem, de Bugatti Chiron.